去广州开车怎么走?
现在从湛江去广州可以走高速了,全程大约4小时,非常快捷 以前是没有直达高速的,要走湛徐高速在城门口下,然后走G15包茂高速去茂名,再从茂名走济广高速到达广州。这条线路虽然能够抵达终点,但是绕了一大圈,至少多跑200公里。 现在新开通了一条高速——广湛高速,这是连接珠三角和粤西的重要通道。从湛江市区出发,上湛徐高速到塘口立交转入广湛高速,全程大约3个半小时。在吴川市底部有个入口,可以直接转入沈海高速往茂名方向行驶;到了茂名境内,就可以选择往佛山或者广州方向了,非常方便。
我在6月30日刚刚尝试了一下这条新的路线,比原来的线路确实快了2个小时左右,而且不再经过茂名市区,节省了过桥路费钱。不过要注意的是,这条新路暂时不能走货车及危险品车辆。
另外还有一个消息就是广东交警公布全国首个高速公路电子警察违章处罚标准,其中对超速驾驶进行了详细的划分,不同路段设置了不同的限速值,甚至同一路段前后100米都有不同的要求,如下: 对于老司机们来说可能不算什么,但是对于新手司机以及刚拿驾照的朋友就要注意看路标了!不要不小心就吃了罚单! 毕竟200元+3分可不是小数目啊!
自古以来,广州就是一座因交通发达而发展兴盛的城市。2000多年前秦通“五岭”时在广州开凿的山间运河航道沟通了长江与珠江两大水系,使广州成为海外贸易的港口。东汉末年“南船北马”的交通会码头形成,使广州成为通江达海的交通中心城市。
如今,广州作为我国南部对外开放的窗口,国际航空港和对外通商贸易及现代化的港口城市,以其优越的地理位置和发达的立体交通网络连接海内外,成为华南地区的交通中心。
陆路交通
广州是中国公路网络的最南部中心枢纽站,通过高速公路与港、澳及内地各省、区紧密相连,公路四通八达、四通八达通向广东省和我国的大部分省、自治区及世界其他地区。广州有市内公共汽车线路306条,线路总长5644公里,线路网总长1830多公里,日发12万多个班次,在全国大中城市中排在首位。市内还有120多个不同的出租车营业网点,5000多辆出租车为人们提供服务。
铁路交通
铁道干线途经广州通向南北各地,广州还是华南地区最大的铁路枢纽,每天约有100多对客运列车经过或到达广州,其中有30多对长途列车,可直抵香港及国内各省(市、区),每日发送旅客55400多人。从广州坐火车北上可抵北京、西安、兰州、成都、乌鲁木齐等城市;南下可到深圳、珠海、茂湛等地;还西向可达昆明。另外,国内许多城市都有经过广州的火车开往香港。
内河航运
广州内河航道纵横交错,四通八达,水陆运输发达,有30多条支流及珠江干流相通,与西江、北江相接,通向广西、湖南、云南、贵州等省。通过肇江航道,可驶向广西,由北江、桂江可达桂林;经北江、赣江、长江可达武汉、九江、南昌、南京、上海等地,是华南地区最大的内河港口城市。在内河港口中,广州港吞吐量第一,旅客吞吐量居第二位。广州港客运码头有芳村、滘口、鹤洞、沙洛、天字、省外贸、省航道局、新风、黄埔、鱼珠、新洲等13个码头,分别到达佛山、顺德、三水、肇庆、珠海、中山、番禺等地,并与虎门、石龙相通,通过虎门、石龙可到东莞、惠州、深圳,进而可到香港。
外河航运
通达海内外的海港是广州主要的运输枢纽,拥有万吨级深水泊位7个,5000吨级的1个。港口航线可抵达世界80多个国家的400多个港口。“广九直通车”全程250多公里,由广州东站驶出,4小时可到达九龙。广州港也是我国海运枢纽之一,有200多条航线,通向世界六大洲140多个国家和地区的400多个港口,外国和我国的远洋、内河船舶可直接驶入港口装卸货物。港口客运航线到达香港、马尼拉、新加坡、吉隆坡、曼谷、海防、东京等12个城市,从广州港前往香港仅需要1小时40分钟。
航空运输
国际航空港——广州新白云国际机场是世界级航空港,中国三大门户复合枢纽机场之一。位于广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处,距市中心约28公里,飞行区等级为4F ,可满足全球最大民航机A380-800起降、备降及加油。机场设计年旅客吞吐量1亿人次、飞机起降47万架次。航站楼面积95.82万平方米。机场跑道共3条,西跑道长3800米、东一及东二跑道长3600米。新建平行滑行道5条。
广州新白云国际机场于2004年2月28日正式启用,取代了历史60余年的广州白云国际机场并开始投入使用,是东南亚旅客吞吐量第二,中国旅客吞吐量第四、货邮吞吐量第三的民航机场。
广州新白云国际机场已有航线240多条,直通北美、欧洲、东南亚、澳洲等地及中国部分国内城市。