广州东站，即广州铁路枢纽东北广场及站房工程 位于广州市天河区，距越秀公园4公里，与广州火车站相距800米，毗邻广东电视台和广州体育馆。
2009年12月3日，由铁道部、广东省人民政府和国家林业局联合批复的《广联铁路集装箱中心站集疏运系统规划》明确了在广州建设一个铁路集装箱中心的设想。
2010年6月30日，华南最大的铁路集装箱中心——广州东南集装箱中心站（后改为广州东）正式建成启用。这是国家铁路中长期规划和广深高速铁路建设的重点项目之一，也是广东省、市重点建设项目。
项目总投资约20亿元，占地总面积约57万平方米，建筑总面积约18.5万平方米。包括综合楼、装车区、卸车区、辅机间、调机走行线、联络线等主体工程和电气化改造、信息系统开发等配套设施以及场地平整、道路桥梁、绿化环保等设施。
广州东站是连接京哈－沿海通道与沿海通道两条东西向铁路干线的一个重要站点，在区域交通网络中占有重要地位。
莫谨瑜优质答主广州东站位于广州市天河区体育东路南，五号线广州地铁东站A出口出即到。距离广州市中心5公里，毗邻珠江、牛奶厂、高架桥立交纵横交错。是华南地区重要的大型铁路客运中枢站，广州东站主要承接京九线及广深港线旅客列车，以及部分京广线和武广线的旅客列车，是京九铁路南端的起点，由北到南与广深铁路连接。
广州东站总建筑面积25.54447万平方米，其中，站房建筑面积6.2万平方米，雨棚、天桥和地道面积4.3万平方米，旅客、行包、车辆生产和服务设施用房，地下通道、仓库及机务、电务、武警、公安、部队等配套用房建筑面积15.04447万平方米。雨棚8跨，总长571.93米，总面积15795平方米，雨棚上部设钢结构旅客通廊，两端跨过候车室屋顶通到地道上空，形成3千余平方米通廊面积。全站设有13条到发线，11个客运站台、13个出入口、2个旅客地道和2个旅客天桥。最高聚集人数5000人，车站高峰小时发送旅客量4500人，年旅客发送量3280万人，均居全路第三位。
