法国地铁ratp如何使用？
RATP是巴黎公共交通的运营商，包括公交车、地铁、有轨电车和无轨电车 买票方法很多，最方便的是下载一个APP，名字就叫“RATP”，里面可以查询地铁线和公交车的路线和时间，还可以购买票卡（10次票、20次票和7天票等） 在巴黎待了两年多，除了第一次来不知道坐什么车之外，之后都是用的这个软件，非常方便 比如你想从市区去巴黎近郊的迪士尼，就可以搜索“RATP” 然后选择公交线路 最后选择乘地铁 这样就能得到详细的乘车方案，包括换乘哪趟公交车，在什么地方上下车 到了目的地后，拿出手机刷一下就可以，机器会识别并刷卡通过 这张卡叫做“carte orange”，分实体卡和电子卡两种 实体卡的话，就跟北京的公交卡一样，放在卡槽里即可。乘坐交通工具时，卡扣会自动确认你的行程结束，按照实际乘坐的次数扣除相应的费用。不过实体卡不能充值，需要到指定的充值点去充值。
我用的比较多的是电子卡，只要在手机上打开app，进入我的账户，点击要使用的次数即可 一次的费用大概是1.5欧元 我买的20次的票，算下来每次只要0.75欧元，挺合算的 另外，这个软件还可以查找附近的地标，规划旅游线路。比如说想逛巴黎的时装店，就搜“RATP” 想购物的话，可以搜“Le Bon Marché” 有时间限制的折扣票，也是在这上面买；这种票分为市区票和远郊票，只适用于指定的几条线，买之前看好规则哦~ 最后，推荐大家用用看~~能省不少钱呢！
地铁的线路：
大巴黎地区共有16条地铁线路。除了5号线用双色区分两个支路之外，每条线路各有其名称与固定颜色，以便对应地铁图及在每个站台提示下趟列车开往的方向。地铁线路用M及阿拉伯数字标识。而巴黎大区的郊区列车用R及阿拉伯数字标识，一般在地铁线路的端点与地铁线路换乘。例如RER线路。一些地铁线路有支线（即线路的一部分），或从一个终点站分出另一终点站（例如 9号线）；如果是到另一个区域（比如郊区，或巴黎市区）的支线，则该支线有独立的线路名和颜色。如果是同区域的终点转换，一般沿用原线路颜色，用支线起点站或终点站名或副线路上的某站名识别。
线路的名称一般是按照该线路的首末站命名。如果是一条线路的支路的话，可能是该线路的支线的首末站命名（如果是同区域的两路支线间的转换，则一般按照原线路的首末站命名），也有可能采用该线路途经的著名地名（如巴黎市区的著名景点，或者巴黎大区的重要卫星城等）。
地铁车辆和线路：
车辆：巴黎地铁的车辆型号繁多。早期线路的线路隧道较窄，车辆为B型车，较为短小。而1998年以后开通的14号线为自动化无人驾驶线路，车辆最大特点是采用了类似火车的摆式车门，从而最大限度利用车内空间，属于A型车。巴黎地铁车辆的识别除通过线路、车号识别之外，也可以通过头车（有司机室的那一端，14号线除外）的车头灯的颜色识别线路，1、2、3、4、13号线是黄色，其余线路是白色。而车辆的侧灯与尾灯（如果有的话）与车头灯相同。
线路：大部分线路为双线单向运行。只有3号线部分区间是三线，其余为双线，因为3号线有分主线和支线，为了减少换乘时间，分成了三条线路同行，中间的线路为支线，外侧两线为主线（如奥斯特里茨-北站段）。而且巴黎的一些老线路是岛式加侧式站台（岛式站台的两侧是不同线路的列车）的混合式站台，一般是在换乘站采用。如3号线与4号线在先贤祠站的交叉就是如此。
