莫斯科地铁哪几站有名?

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说几个印象深的站,当然有名的站其实很多,只是每个车站都有不同的风格和故事而已 1.Leningradskaya 列宁格勒站(图上第一个),是莫斯科地铁的起点站,也是世界上最早投入使用的地下铁之一,这个站曾经经过多次装饰装修,现在看起来非常现代,不过老站牌的列宁格勒站字还在,这个站的命名说明了很多苏联时期的历史!

2.Komsomolskaya 共青团员站(图上第二),这个站是纪念共青团成立百年而建的,所以被称为共青团站,这座地铁站由世界著名的建筑师设计,造型很特殊,入夜后站厅顶部的灯箱会亮起来,格外美丽,值得细细品味。

3.Novoslobodskaya 新自由主义站(图上第三),这个站的名字是有故事的,因为之前这里的居民以工人和矿工为主,生活非常贫穷艰苦,为了改变这种状况,苏共在这里实施了一项新自由主义计划,这个计划的口号是“让每个人都能买到一套房子”,结果失败了……于是有了这个特别的名字。

4.Ploshchad Revolyutsii 革命广场站(图上第四个),这个站离克里姆林宫不远,是莫斯科地铁里面唯一一个拥有两个出口的站点,它还有个特点,在地面以上部分没有入口,需要坐电梯或走楼梯下去,里面也常年温度很低。

5.Arbatskaya 阿卡西亚站(图上第五个),说起这个站有一个故事,上世纪90年代,叶利钦当政期间,他有一位情人叫柳德米拉,很喜欢这个站,甚至把自己的照片贴到了站里的墙上,然而后来政权换了,照片没了,但是人们仍然记得这位情人的故事。

6.Tsvetnoy Boulevard 彩虹大街站(图下第一个)这是莫斯科有彩色地板的站点里最有名的,别的站点如果有损坏或者清洗不及时的地砖,会显得特别破旧,唯独这里仿佛自带滤镜效果,永远光彩夺目。

7.Paveletskaya 火车头站(图下第二个),这有个故事,说是前苏联时候,这里发生了一起火车与地铁相撞事故,造成大量人员伤亡,为了避免类似事故的再次发生,便在建桥的时候特意将铁路线改动了方向,可见对安全的重视程度。

8.Park Kultury 文化公园站(图下第三个),这个站由于常年人流不断、热闹非凡,因而得名“俄罗斯的牛津街”。

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首先是深埋在地下100多米的最深地铁站——“起义”站, 车站离地面的距离相当于30-40层的高楼。苏联政府通过在附近开采地下矿石的方案,从经济角度出发解决了建筑地铁站的难题。

其次是建筑在水下15米深的湖底隧道里的最“潮”地铁站——“革命广场”站,由于地铁建设时刚好遇到地下水, 通过使用特殊的建筑材料才解决了渗水问题。这个材料非常紧密透水性极差,由石棉, 沥青, 河沙, 石灰石粉, 水等原材料压缩而成。

最“贵”地铁站当属“列宁 hill”站,该站的造价高达2836万美元,修建时间也长达22年之久。车站之所以这么“金贵”是因为它的建造需要通过挖掘一条长2千米、深5层楼的挖道才能完成。该车站距地面50米, 是普通地铁站的2-3倍,其中40米为岩石。

“基辅斯克”站是俄罗斯最“热”地铁站,它的站内温度高达42℃,相当于40米深的地底岩层温度。由于车站温度过高,铁轨连接处都要用特制螺栓加厚加牢加固,以防温度过高螺栓膨胀变形。

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