如何评价伦敦地铁?
在伦敦呆的几天里,我几乎没怎么遇到过地铁,因为实在受不了地下的阴冷潮湿和拥挤,以及无处不在的尿骚味(真的,走在哪里都能闻见),所以都是坐公交或者出租车。不过倒是在机场坐过一次,不得不说,那是我坐过最为干净,秩序最好的地铁了…… 虽然号称世界上最繁忙的地铁之一,但是感觉人很少,每个车门都随便上,不会像北京上海那样挤成肉馅。而且就算遇上高峰期,司机也不会像国内那样不管不顾开快车把你挤成肉饼。我曾在高峰期间尝试从牛津街地铁站上车,结果居然有座位!!!(笑)
不过据说在平常时间,还是尽量坐大巴吧,因为地铁会慢得出奇——为了应对高峰,英国政府在十九世纪就修建了庞大的地下交通网,然而却没有有效解决交通问题(笑)。所以,如果你不想在地铁里排队等半小时的话,还是建议乘坐大巴。 关于票价,好像不论什么交通工具,只要是交通卡都只需要付两便士的手续费,很便宜。如果现金支付则按距离远近来收费,一英镑左右。
总之,虽然英国的公共交通系统很发达,但我仍然不推荐在冬天的时候乘地铁,太可怕了……
伦敦地铁(London Underground)是世界闻名的地铁系统,又称为管子(The Tube),伦敦地铁是伦敦、甚至大不列颠的一个标志,是英国重要的公共大众交通系统。英国的地铁是全世界历史最长的地铁系统及世界上第2繁忙的地铁系统(2004年起,纽约地铁系统超越了东京地铁成为全世界最繁忙的地铁)。伦敦地铁于1863年1月10日开始服务,比东京的要早75年,是全世界第一座地下铁路系统,伦敦人传统上将它和英国王室、大本钟、红色电话亭、双层巴士等并列为英国的象征。
构成伦敦地铁的11条线路,以不同颜色在站牌图上标注出来。每条线路都包括地下线路和地面上的线路,其中以地面线路为多,每条线路都有一部分与其他线路并行。各线路都有南行和北行(或东行和西行)两个方向,每一个方向线路的末端都有一处车辆基地。一般基地附近都是人烟稀少的地区,如丘陵、旧铁道线路遗迹、近郊低层房屋区或水滨区等。从1904年开始,所有线路统一由一种被称作“地下铁路”的统一标志来管理。每条线路都有一个名称,和一个固定的颜色,在所有的宣传用具中(包括路牌在内)都以这种颜色来代表这条线路。各条线路的名称有五花八门的来源。有的以伦敦内城区的名字命名(如牛津线、中央线);有的取自我国的地区名称(北线、南线);也有的取自英国地方名(如惠特克线)。虽然有的线路在名称上没有反映出它的走向,其实它确是朝这个方行的(例如北线的走向是东西向的)。还有一条线路名叫“圈线”,是一条环形线路。