吴江怎么也有地铁?

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苏州轨道交通1号线的延伸线,起点位于苏州市吴江区松陵街道,终点在吴江经济技术开发区。 线路起于广济路地铁站,沿人民路向北至中山南路,后沿中山北路、公园路继续向北至临顿路,后下穿人民路,向西进入旧人民路,经旧人民路至石路商城,而后转入金门路,继续向西北方向穿过西环立交桥隧道,最后到达终点站玉山路站。全线长度10.9km,均为地下线(其中换乘站2座)。设站14座(包括广济路站和月浜街站),平均站间距785m。

该工程于2013年开工,建成后与1号线贯通运营。 值得注意的是,这条线上不少车站都保留了老站的名号! 在保留老站名的情况下,又进行了一定程度的优化和调整——原“人民路”站点更名为“人民路·南”,原“人民路·北”站点更名为“人民路·东”;原“金阊区”站点更名为“金阊新城”;原“广济路”站点更名为“广济路·广厦”,“广济路·苏站”字样依然保留且位于出入口处。

苏州轨交首次采用“主副驾驶舱分离”的设计理念,在提高列车安全性的同时,为乘客营造更加宽敞的乘坐空间。

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