南京地铁什么颜色？
作为在南京市中心拥有两家公司，并在此地生活了20多年的美资企业，我们对于这里的交通非常关心，因此也参与了南京地铁的发展历程。 1993年，我们来到南京，当时正在建设中的第一条地铁一号线通过我们园区附近，于是就开始和我们扯皮，因为我们的厂区就在地铁线旁边。
一开始他们以为我们是日本企业，所以用日语和他们的翻译跟我和他们沟通，当时我正好在日本分公司工作过，所以他们跟我说话我也能听懂。不过当知道我们是美国企业后，他们就改用英文了… 后来他们让我们搬离，说是政府要修地铁用，给的价格是800万（人民币，不是日元！）买我们的厂房。
我们觉得价格太低，就找了律师跟他们打官司，最后结果如何我不太清楚，因为我当时已经离开那家公司了，但是我听说他们没有再找我们要钱，而把那块地封了起来等待使用。
后来我们再回南京的时候已经是2005年了，当时一号线已经开通了，我们还去坐了地铁，觉得很新鲜。再后来我们在新街口地区买了写字楼，又在仙林地区买了地盖了工厂，慢慢地认识了更多的地产商朋友，才知道原来当初那块地下铁的土方和岩石很不好处理，最终花了比原先预计多几倍的钱才搞定，导致工期一拖再拖，使得一号线晚开了好几年。 现在南京的地铁已经四通八达了，而我们企业的物流运输也越来越高效便捷，这在十年前是我们想都不敢想的事情呢！