东京地铁的特多?

庄雨军庄雨军最佳答案最佳答案

我是东京大学的学生,我谈一下我对东大周边交通的理解. 东大本校区有三个门,分别是正门(本门)、东门(新座)和北门(北野)。其中本门和新座都有公交车站,而北野没有。从本门和新座的公交车站出发,大概10几分钟就能到达日本最高学府—东大本部了。

不过由于本门附近有不少政府机关(如东京都庁、小池政務所等)以及高级宾馆(如成田國際ホテル、トランザクションホテル等),所以平常公交车会比较多。

而在新座坐车就不太方便了,除非像我们学生一样专门坐车去新座买寿司饭团(^_^) 。新座附近的地铁站是三轩茶屋站,要走一段时间才能到。北野虽然也有地铁站,但离学校有点远而且很难直达东大校内。如果从北野坐地铁来校,通常都需要换乘一次以上;如果是新北,那就更麻烦了。因此一般同学都是骑自行车上下学。

当然,要是在东大周边住下来就方便多了。从新宿乘地铁到各校区只要十几分钟。 新宿作为东京的繁华地段,有很多地方可以租住。

价格也不贵——一个单间大概5万日元左右(约3千人民币),合租会更便宜。 当然,在新宿自己找房子住也有麻烦的地方,就是通勤时间比较长。

新宿到各校区距离都不近(见上图),乘坐公共交通来校需要一个多小时。

为了节约通勤时间,很多留学生都会购买二手车,然后学日本人那样“自租自驾”。 当然,最方便的还是要属包车。

在东北大学时期,我曾经多次搭乘朋友的丰田普锐斯混动网约车上学。这车不仅环保,车内空间也很大。 从新宿上车,直达校区仅需30分钟左右!

耿旭旭耿旭旭优质答主

1. 日本在20世纪80年代中期提出了“地下化率”的概念,即城市居民点中,地面建筑物所占面积与地下建筑物的比例,这一概念被用于衡量城市发展水平(或评价)的程度;同时,还用来计算各城市的交通负担和压力。 “地下化率达75%以上”——这是全球最高之一了! 而国内大城市也都在大搞地铁建设啊——毕竟这玩意儿是现代文明的基本标配嘛……只是日本比中国更早进入了这个行列而已。 但为什么日本有90%以上的土地都被用在了建房子上呢?因为二战后战败,重建是必要的嘛~

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