台湾地铁几点运行？
每天6点半至凌晨12点50，上下行共35列次（上行为去程，下行为回程） 每列车间隔10分钟左右，全程时间大约90分钟左右。 台北捷运于1995年11月30日开始运营第一条路线，2007年8月，第二条路线开始运营。现在的系统有4条线路，总长度128公里，网络覆盖面可达台北市及邻近的新竹县、桃园地区。 系统目前共有46个车站，其中27座是地下车站，其余为地面与高架车站；另有位于台北火车站前的“台北车站”集运站和位于新北市中部的“新庄场站”调度中心各一座。
首班车由台北开往板桥，在六点半发车，末班车于凌晨一点从板桥开出，再驶往台北。除部分线路因工程进行而短暂停运外，全天无休。 由于台币汇率变动，自2016年1月1日起，全价票的票价由原来的每人每次新台币150元降至140元，减幅约为7%。 使用学生票的话，则可享受五折优惠，不过每日搭乘次数不得超过两次。
除了普通列车之外，捷运系统还设置了快速列车(KA车)和普通列车(PA车)两种类型。具体区分的方法就是看列车内的灯号，如果有红底白字写着“KA”的标识，那就是快速列车，票价高一格(新台币25元／人)，如果灯号显示的是蓝底白字写着“PA”的标识，那就代表是普通列车，票价便宜一格(新台币125元／人)。
不过不管是快速列车还是普通列车，每一趟都是从台北开向板桥，然后返回台北，来回途经的站点是完全相同的。只是快慢车的行驶路径有所不同，快车走高速路段，中途停靠的站点较少，行驶速度较快，全程需要的时间约35分钟，而慢车则要走隧道和地下通道，经过的站点较多，相对而言会慢一些，全程所需时间为45分钟。