现在只有一条，2018年开通的南北线（绿）。 计划中还有东西线和山手环线。但是东西线由于工程难度太大一直拖到现在都没建设。山手环线因为连接了所有的车站，意义不大。所以最后可能就只能建一条南北线延伸段来改善市区交通了。不过现在也够用了。
札幌的公交系统也很发达，有JR巴士，机场大巴等，还有免费的车，叫“おうその车”主要是为了接送乘客去新干线车站。 以前也有过地铁，就是1971年到2013年间运营的札幌市营地下铁。但后来由于财政问题导致运营困难，于2013年5月1日被东京都交通局收购，现隶属于东京都交通公社。（但线路图上还是标记为札幌市营地下铁）
周双优质答主就一号线，不过现在正在建设一条新线 东京到静冈的中央线（中央横断高速，有轨电车）是京成电铁运营管理的。 现在已经开通的部分包括，都营地铁荒川线的北千住(北千住西口)-北千住东口-日暮里(南口)和都营地铁大江户线的涩谷(南口)-原宿(南口)。 另外在计划中的路线还包括了：
1. 西武铁道运营的都心线，由池袋站前往日本桥
2. 地下铁道大隈讲学所线路，从浅草至银座
3. 西武铁道运营的中央环线，连接涉谷和东武池袋
4. 京成电铁运营的中央本线，连接上野公园与涩谷
5. 日航经营的日立河原路线，从日暮里经六条方向，通过六条山手通
6. 有明海岸铁路，连接有明的海边和有明工业团地
7. 大宫到品川区的新干线“都心环状”
8. 筑波台地区域的通勤铁路，连接首都高和筑波台
9. 新宿副都心线和池袋副都心线
