法国地铁收费吗？
在巴黎生活过两年，来说说这个问题。 首先明确答案，法国地铁不收费！（巴黎、里昂等大城市有公交卡Ticket，可一次多人使用，价格比地铁票便宜很多） 但是，你在上面提到的问题其实有两个潜在的疑问：
1. 为啥其他国家（尤其是我国）地铁票价一般比较实惠，而法国的地铁票价相对较高且经常调整？
2. 为什么其他国家的地铁往往不限流量，甚至刷身份证即可进入，而法国却严格限定每张票的使用次数和范围？ 这两个问题本质上说就是一个问题：如何平衡公共资源的有限性与人民群众基本出行需求的无限性之间的矛盾。 以巴黎为例，其地铁网络不仅遍布整个城市，而且深入周边近郊。由于法国没有像国内这样的高速公路，因此地铁对当地人来说不仅是城市公共交通系统的重要组成部分，而且是生活中不可或缺的一部分——出门旅游也好，出差也好，休闲逛街也好，大多数情况下都要乘坐地铁。所以从政府角度考虑，当然希望尽可能多地让人民乘坐地铁，减少对其它交通方式的依赖；但从另一方面来说，修建和维护地铁的成本高昂，如果放任不管，势必会加重财政负担。
于是，法国政府想出了一个两全其美的方法：提高地铁票的价格，同时在日常生活中广泛推行各种“无理由不收礼”的政策，大力鼓励人们乘坐公共交通工具。 这样，一方面民众对于公共交通的依赖性增强，减少了开车、骑自行车或其他交通工具的次数；另一方面财政得到的收入增加了，可以用于维护地铁设施以及投资新建线路。 所以从某种意义上说，法国政府的这招“以价换量”与我国的“以量取胜”有着异曲同工之妙。
只不过在我国，公共交通往往是作为公共交通部门“以量取胜”的战略目标之一，而在法国却是作为财政部门和税收部门的“以价换量”的目标之一。 当然，有人会问，你说了这么多，那如果你要出国到欧洲其他国家怎么办？ 很简单，办张公交卡，随便刷！ 比如我在意大利罗马和威尼斯旅行的时候，因为办了一张意大利“通票”，所以任何公共交通工具都可以随意乘坐，非常便利，而且还省钱！