1.目前北京交通一卡通已经覆盖公交车、出租车和多个超市，未来还将在全国多个城市铺开，因此可以说是一卡通的普及率是比较高的；
2.关于充值，现在市民可以通过公交IC卡自助充值机、银行网银、手机app等方式自行完成充值，非常方便 。今后还将引入微信、支付宝等第三方平台开通在线充值业务。所以并不存在楼上说的必须到指定网点充的问题 ；
3.关于折扣，目前持有一卡通乘车可享受票价9折的优惠（空调车另算）；
4.关于余额查询，可以登录北京银行卡账户查询，也可以通过自助服务终端机等设备查询，或者打银行客服热线查询；
5.关于退款，如果是在充值后7天内且刷卡次数大于3笔(含3笔)，或消费金额大于60元(含60元)，可申请全额退款 (不退现金只退原充值款)； 如果超出上述条件，则不予办理退款手续。
诸葛涵文优质答主1. 成本问题，现在国内大城市都是刷卡进站，所以就不需要购买IC芯片了（因为IC芯片的成本是很贵的）；同时由于是刷卡进出站，因此也就无需考虑乘客的信用额度，也就不需要进行扣费操作了——即所谓的“无线上网”功能。 但是如果采用IC存储卡的话，那么就需要进行扣费了，也就是说在乘客刷卡进闸的同时就会直接扣除相应的费用。对于经常乘车的消费者来说他们肯定不希望这样，毕竟每次乘车都直接把钱掏出来给刷卡机是不习惯的做法，因此就造成这种卡的销量并不好。
2. 这个只是对地铁公司而言的，并不包含其他企业如公交，长途车等等，另外像银行信用卡等消费方式也并不是按次数来收费的，而是按照单笔金额的大小来进行收取的(比如你的银行卡里有50元，而你在同一天内买了两样东西，一个是9块9，一个是70元的)，而不是你在这几天里面一共刷了多少钱。如果你只买了一个东西而那天的交易金额为8元的话也是不进行计费的(当然有些购物网站会要求你将当天所买的商品的总额先付清)。
