大阪地铁最晚几点？
今年10月才搬到堺，所以之前坐地铁的情况还历历在目。 大阪市营地铁的路线很多，但是线路之间换乘需要走很长的路（在别的地方也遇到过这种情况，比如东京都营新宿线）。所以在时间上非常不充裕的情况下最好选择最短的线路进行乘坐，这样不会浪费时间。
下面以我在京都、大阪旅行时乘坐市营地铁为例来介绍一下经验。 在日本乘坐地铁最不用担心的是迟到问题 ，一般情况下只要你在关门前5分钟赶到就可以乘车（个别特例请参见正文）。如果担心误车，可以在“失礼ながら”或者“お待たせいたしました”后添加自己的手机联系方式，在车门会显示你的电话号码，司机师傅会在关门前5分钟左右通知你。但请注意，如果乘坐区间的车次延迟了，司机是不会专门通知你的，只能听天由命。（但我还没有经历过这种惨剧…）
一般地铁运营的最后一天是晚上24点，部分线路会有延长，可以到25点或更晚。不同线路之间有重叠的部分，因此根据季节不同、周末或节假日的需求，各线路的末班车时间也会有所调整，具体信息可以查看官网。 以我今年的经历来看，在10月份到次年3月份期间，京阪神三地的轨道交通都是在下午6点左右停止售票和进站（12个月中有3个月的时间差是因为疫情原因）。
值得注意的是，在大阪市营地铁里除了沿袭自日本的“坐满即开”的乘车制度外，还有一大特色，那就是 “任意车厢” 的运营方式。所谓“任意车厢”指的是在没有指定列车的区间内，乘客可以自由选取任何一列空车厢乘用，而且任意车厢内的列车驾驶员与乘务员是不负责查询乘客的票价，也无权稽查逃票的行为。 当然这种制度对于守规矩的人来说无所谓，反正都是刷卡过闸机，找钱退卡也麻烦。但是对于一些“精明”的人就比较方便了，比如在东京我就看到有游客直接坐着新宿线的列车去往池袋方向… 另外要说明的一点是，在大阪市营地铁中除大阪环状线、堺筋线等几条线以外，在其他线路的中途车站上车，无论是出发还是到达，都是要付费的哟！注意，是无论上下车都要买票~