成都地铁涨价还是挤？
本人在成都工作快十年了，对成都的公交车和地铁线路都有一些了解。 先分析公交，再分析地铁。 成都有一个全国独有的叫作“转乘优惠”的政策。这个政策是什么意思呢？就是只要你乘坐公交车，在两个不同的公交线路之间进行换乘（就是上一趟车坐到终点站然后下一趟车从起点站开始坐），不管多少路，都不收你的钱！也就是说你坐了508到三环，然后在同一个环线内换坐123到锦江，这两趟车收取的费用是一样的！这在全国都是绝无仅有的！所以经常看到有人一上车就各种坐“蹭”，反正又不花钱。
再来说说价格，目前成都的公交车是按照距离收费的，也就是按里程计价。起步价2元，每增加5公里，票价增加1元；但是如果你使用老年证、残疾证等证件，那么即可享受免费乘车待遇。 如果是外地户口而在成都无固定收入的人员，办理了一张IC公交卡的话，每次上车刷卡只要4毛钱。每月最高刷6次，超过6次的部分按照原价付费。当然这种IC卡不能享受“转乘优惠”。
现在说说地铁。成都的地铁票价实行的是里程计费制，起步价2元，每增加1公里，票价增加1元；同时，由于地铁的便捷性，人们也越来越喜欢乘坐地铁出行。地铁的人流量非常大。虽然票价与公交车相比便宜了许多，但是还是有很多乘客觉得贵。其实，如果每天通勤都靠地铁话，一天两块钱真的不多。以每天早、中、晚三次出入行为例，3天就是一个周期，算下来，一个月也就6元钱。当然，如果你出差或者旅游的话，地铁票价就会贵一些。 很多人会说，我骑自行车或者电动车，就不怕堵车，就可以节省很多时间啊，为什么要坐地铁？的确，骑车或骑电动车不堵且比坐公共交通快捷得多。但成都市内大部分道路都是单行道，并且好多路段都限制非机动车通行，所以骑车或骑电动车不仅容易堵车，而且很容易迷路。因为汽车、出租车等都在路上跑，而自行车道和电动车道都被隔离开来，不熟悉路况的骑车人很容易误入车道。
总之，个人情况不同选择也不同，你可以根据自己的实际情况，来决定是涨价还是挤。 祝大家在蓉城生活快乐！