广州到深圳北要多久?

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1、地铁方面 2013年12月28日起,广州地铁推出“机场线”服务,即现在的3号线北延段(机场南—体育西路);2014年12月26日,开通2号线支线(嘉禾望岗—番禺广场),延长3号线至番禺广场。至此,广州地铁实现了“十”字型骨干线网的建设目标,即市民乘坐地铁能从广州火车站直达广州南站。从广州站到广州南站最快只需要15分钟。

目前,除了已通车的地铁3号线北延段及2号线支线外,其他线路如10号线等正在进行建设过程中。 据广州市发改委透露,2号线三期工程南延段(广州南站—广州火车站)有望2017年底开工。届时,这条串联起广州两大铁路枢纽的地铁线路,将极大便利周边居民出行。

2、城际铁路方面 在建广清城际轨道(广州北站——清远站)预计2019年建成,届时从广州北至清远只需半小时;广州还将新建连接广佛两市的新干线,设白云湖和里水两站,建成后将成为广佛两地联系的一条便捷通道,有效缓解1号线压力。

新干线列车最高运营时速200公里以上。按照计划,新千线和广深港高铁同步建成运行。还有规划建设的广珠城际(广州南站—珠海站)等等。 这些城轨的建成通车,将会进一步缩小广州与周边城市的时空距离,实现交通一体化,方便民众出行。

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广州至深圳最快1小时4分钟!广深城际实现“公交化”开行,增加21.5对动车组列车,并实行电子客票与优惠折扣。

从广州站到深圳站最短时间59分钟,二等座票价54.5元,全程最长时间2小时5分钟。

铁路部门表示,除了增加列车开行频次,对广州至深圳间停靠站点也进行了科学优化调整,广州东至深圳间一站直达列车由3趟增至6趟。

同时增开途经广州东站至深圳站间停靠东莞站的列车共8趟,满足东莞旅客直达广州、深圳的需求。

增开广州东至深圳东列车共4趟,为普速列车提供接续,满足更多旅客的出行需求。

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