重庆离广州有多远？
以坐火车为例，路程时间相差无几的情况下，从重庆北上广或者东北的省会城市，通常都会选择走成都，因为成都是西部唯一的一个铁路枢纽；但如果从西南往广州的话，往往就会选择重庆出发。 这是因为在改革开放初期，由于交通部制定的“关起门来搞建设”的政策影响，西南地区（云贵川渝）通往华南、华东地区的道路建设力度明显不够。比如宝成铁路的广元到宝鸡段是在1975年才竣工的，而成渝铁路的资阳到内江段也是在1980年通车的。因此从四川盆地往华南和华东地区基本上是没有选择的，要么走成都然后经西北地区转入华北或华东，要么走重庆经华中、华东转一圈后抵达华南。而沿长江而行则是从清末就开始布局的川汉公路和粤汉铁路的建设。
但到了21世纪第一个十年之后，随着中国高速铁路的飞速发展，这一情况发生了变化。除了普铁以外，成昆铁路复线、兰广铁路等连接成都和昆明以及云南其它城市的铁路已经在建设中或者已经通车，而渝怀铁路二线、襄渝铁路二期等联通重庆与武汉的铁路也在加速推进。同时伴随沿海产业向内陆的转移，使人口大量向珠三角和长三角集聚，川渝作为近亿人口的西部第一大省的人口中心的作用越来越显著，因此以重庆为中心的对外铁路高铁通道的选择性也多了起来，不再像过去那样唯成都马首是瞻。