地铁录取比是多少?
谢邀~
1. 没有固定的“比例”,只有“录取率”,这个“率”指的是“总体中每千人的通过率”;
2. 不同专业的考试难度不一样,很难直接比较;
3. “过线”的标准也不一样——有的学校是以“总分”作为“是否拟录取”的判定依据(总分=专业成绩+英语政治成绩),有的则是以“专业课”的成绩作为是否录取的评判标准。 所以题主先要确定自己报考的是什么学校、什么专业!这样才能找到往年这个学校的这个专业考试的真题~~
当然还有很重要的一点,就是这些资料一定要能真正反映出出题者的意图和命题的方向!不然做再多也是徒劳!
这里要提到一个机构——圣才考研网 它里面有很多考研的专业课辅导书,可以购买试试~ 每个考研学校一般会有自己的指定参考书目或推荐复习用书,可以在网上买到;如果没有,则可以看看圣才考研网里面的课程,或许对你有所帮助。 祝好运~
地铁公司和铁路公司性质不同,所以待遇也会略高一些。地铁公司通常是一个地方财政局下设的政府事业单位,所以待遇发放都会根据当地的消费水平来发放。同时,因为地铁运营里程相对少,所以人员通常会相对紧张,招聘次数会略多,但是总体来说,竞争会非常激烈。
现在地铁行业,无论是北京、上海、广州、南京等一线城市,还是西安、武汉等新一线城市,甚至一些二三线城市,对地铁人才的需求量都是越来越大的。我们看到很多地铁公司的招聘公告上写的招聘人数都很多,但是实际招聘人数很少,主要原因有两条:一是每年应届生的报名人数非常多,招考人数就会相应减少,比如2017年北京地铁的招聘中,某岗位招考人数为“1”人,收到的简历却达到了16000份!二是地铁运营企业一般以解决应届全日制毕业生就业为主,所以其他人员很难有机会参与应届生的招聘。应届生招聘结束后,如果岗位人数存在缺额,部分企业会开展社会招聘补录。