沈阳地铁规划批复了吗?

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2014年6月23日,国家发改委发布《关于沈阳市城市轨道交通建设规划(2014~2020年)的批复》。 文件指出,为加快辽宁省省会中心城市基础设施建设和调整优化城市规划空间结构,原则同意沈阳市城市轨道交通一期工程建设方案的批复。

根据该方案,一期工程建设3条线路,长度57.3公里,设车站39座。其中,一号线工程由南到北依次经过铁西经济技术开发区、铁西区、和平区、皇姑区;二号线一期工程由西向东分别途经于洪区人民政府、铁西区人民政府和皇姑区人民政府所在地;三号线一期工程沿沈大路北侧建设,由北向南穿过铁西区、皇姑区和于洪区。 一期工程的3条线路,全部是地下的轨道交通线路,采用轻轨交通制式。每辆列车4节编组,最高运行速度80公里/小时,设计最大载客量每列客车至少2300人。

初期(2014年至2020年)每日开行列车32对,后期(2020年以后)每日开行列车44对至50对。 一期工程项目总投资约286亿元。资金来源主要是申请铁路债券和地方政府出资。 该项目已经纳入了国家《中长期铁路网规划》,并已获得立项批准。

按照计划,在本期建设工程建成之后,沈阳将新建三条地铁线路,同时改造老线路,实现地铁网络的完善。

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2019年2月14日,沈阳地铁3号线一期、4号线一期、6号线一期工程可行性研究报告获得辽宁省发改委(辽发改审批[2019]72、73、74号文件)正式批复,标志着3、4、6号线一期工程建设正式进入全面实施阶段,已列入沈阳建设计划。具体开工时间还未确定。按照要求,上述工程须严格按照可研批复的建设地点、规模和总投资等,进一步完善落实初步设计各项内容,初步设计及概算报省发展改革委审批。同时,继续做好地铁交通规划、工程设计等各项后续工作;严格执行《建设工程质量管理条例》,切实加强工程质量和安全生产管理;严格执行国家和省有关招标投标管理规定,做好相关工作;加强建设管理和监督,控制工程造价,防范工程风险;抓紧工程招投标工作,及时开工建设,确保工程质量和安全,尽快建成发挥效益。

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