日本乘地铁怎么合算？
在日本，坐地铁是最省钱的方式了。 首先明确一点日本的地铁跟国内不一样，是收费的（东京有400多个地铁站，23个都营地铁线路中有8条免费线）.
1、买票 现在买票基本上有三中方式，自动售票机(AFC)、车站售票窗口及IC卡发售机，以一个普通上班族的平均月收入来测算，在东京都内乘坐公交车的费用大约为5260日元/月左右（按每月上班22天，每天坐两次计算），而使用IC卡的优惠则是以固定金额购买乘车券，即3100日元/月，两者相差一倍多；如果办理通勤卡的话，则可以节省近三分之一的钱。 除了购买通勤卡或是IC卡之外，还有三种方法可以省钱哦~！
①早上8点前晚上9点后免费坐 很多地铁线路都有这个优惠，只要在规定的时段里，就可以免费搭乘。不过，在早高峰和晚高峰时段（早7-9点，晚5-7点），大部分城市中心线的道路都会实行交通管控，此时无论什么身份的人，都禁止通行，当然也包括乘坐地铁。所以，想利用好这个优惠，可要在早晚管控时间以外的时段搭车才行。像东京都心附近的地铁线路，由于车流量过大，即使是在管控时间范围内，也不主张大家开车或骑车，以免拥堵加剧造成不必要的麻烦。
②搭地铁逛展览 许多博物馆和艺术馆，包括国立博物馆在内，都是免费对外开放的，如果在上午9点前或者下午5点后去参观，不仅可以省下门票钱，而且地铁的费用也能轻松搞定。
③搭地铁去购物 如今，不少商圈都在大力推行“地铁+商业”的模式，只要持有指定商场内的购物小票，就可享免费乘车的待遇。另外，像高岛屋这样的大型商场也同样提供此服务，只不过它只限于百货大楼所在的大丸店总门店以及新宿店使用。
④搭地铁去办公 这个就比较好理解了，只要在早9点前或晚9点后前往目的地，就可以在不影响公共交通秩序的前提下，免费搭乘。当然，在非管制时间内出门办事，不管是去办公还是买东西都是OK的啦~！
日本的地铁、公交、轻轨等轨道交通十分发达，从市区到郊县，都有交通线路，游客在日本游玩时乘车乘坐的大多为JR线路，如果是走地铁方式，则可能换乘东京地铁或私铁，比如东京地铁14号线、东西线、京王线、地下山手线、京滨东北线等。日本各条线路并不完全联运，不同轨道公司，采用不同的收费制度，有的按里程数收费，有的按区间收费，有的按时间收费。
以东京23区为例，东京23区内的线路大多采用按区间收费的制度，从东京到横滨、川崎等远郊县市，则采用按里程收费制度，即超过23区，乘坐JR线路，均采用里程计费制度。通常情况，东京23区内单程票价平均为200日元，合人民币约13元，最高可达330日元（从池袋-新宿全程）。东京23区单人一日乘坐次数（不限里程、路线）平均为9.3次，最高为12次，均按照区间计费。
如果乘坐次数达到9-12次，从经济角度，可以考虑购买日票。以东京都内单人日票为例，日票按不同区域分为1日券、2日券，价格不等。持票者在有效期间、有效区域内，可不限次数乘坐电车（JR除外），同时还可以在有效区域内免费乘坐市营巴士。1日券价格为500日元，大约在乘坐8-9次以上时购买比较划算。从市内任何站点均可以购买东京都内日票。（注，JR线可以购买JR Pass全日通票，但JR Pass一般只在外国游客、留日学生期间有效。）
此外，在日本乘坐电车、公交，有几点需要注意：一是，进入站台需通过检票口，出站时也需要检票，进出站一次为一次乘坐，即计费一次，如果中途需换乘，在同一车站下车后，需出站再进站；二是在有效期限结束后，请及时出站，否则可能会因为“无票”被发现而被追加处罚款。三是有些线路需要在乘车之前在计费机上插入IC卡或投币计费，否则会被罚款，比如东京地铁大部分线路和JR线不需要在上车前计费，但是山手线需要上车前在票闸上提前计费。
