目前，日本只有东京都心、埼玉县所泽市两地实施了用地铁运送鸽子的试运营（2016年5月~）。因为鸽子在飞行中可能会撞到列车或者从车窗飞出去，所以，采用地铁运输的途中必须在车厢内搭建一个“鸟屋”来为鸽子提供安全通道和休息之处。 “鸟屋”“鸟之廊” 为了迎接在地下隧道里飞行的“小鸟们”，在铁道的拱形顶部，设有一条供鸟类飞越的走廊。 通过设置自动门等，确保在运行中的列车内也能方便地打开和关闭“鸟屋”。
为了防止鸽子可能携带的病毒传染给人类，工作人员还严格制定了相关防疫措施。例如，在作业前后都要进行手部清洁消毒，进入工作区域必须换工作服，并定期给设备进行消毒。
虽然采用了种种安全措施，但考虑到微生物的潜在危险，负责饲养和管理的人员仍然需要每隔一段时间接受病毒检查。
桑逸凌优质答主鹤边站是广州地铁4号线的车站，位于广州市天河区科韵路与柯木塱路交叉路口东北侧、车陂路南延线北延段规划地下空间走廊下方，沿东西向布置地下车站，为地下二层岛式车站。车站共设4个出入口、2组风亭。鹤边站设计为地下车站，车站位于规划的车陂路南延线北延段地下空间走廊下方，沿东西向布置。车站为地下二层岛式车站，车站总长482.5m，标准段宽度为19.9m，主体基坑深15～20m，采用明挖法施工。
车陂路南延线北延段道路等级为城市主干道，双向4车道，设计时速40km/h。规划道路西起车陂南路、东至华观路，全长约2.3km。该项目为车陂路南延线北延段道路工程的地下空间走廊部分，道路等级为城市次干路，双向2车道，设计时速30km/h，道路建设规模为25m，道路两侧设置各2.5m宽人行道及绿化带，20m宽地下空间走廊。
