上海目前所有建成运行的地铁，从1到17号线，没有一条经过松江区叶榭镇的。 上海市轨道交通规划（修编） （2050年） 其中，17号线的终点站朱家滩和虹桥火车站分别就是位于青浦区和长宁区区的边界上！
其实早先规划的上海地铁6号线延伸段是途径叶榭镇并设站的，大概位置是在现在的闵行开发区站往西一点的地方，不过后来取消了。 现在如果要在叶榭建立地铁站的话，就只有新建一条线路了，不过据说现在上海正在研究远郊地区(比如松江)实行“公交+轨道”的模式，也就是在叶榭等地通过开行公交线路的方式来实现公共交通，而且效果会比较好，因为那里的地块都是大片大片连着的，而市区则是以小区为主。
另外，在沪杭高铁南翔北站与松江新城站之间可能还会新增一个虹桥枢纽东站，连接虹桥枢纽与嘉定区北部的安亭汽车城，具体位置在马陆镇附近，离叶榭也还有一定距离。
梁志大优质答主叶榭镇位于松江区南部，地处金山区枫泾镇、张堰镇和奉贤区柘林镇、庄行镇包围之中，是典型的偏远镇。一直以来，由于叶榭镇区域位置特殊，周边没有配套城市轨道枢纽，道路等级不高，对周边区域带动辐射能力较弱。叶榭人民也十分期待早日通上地铁。
近期，部分市民通过“人民建议征集平台”反映：“建议启动轨交9号线南延伸（叶榭段）项目研究”。轨道交通9号线是串联松江区与中心城区的主要客运通道之一，通过南北延伸，将进一步缓解人民南路站、醉白池站等站点高峰时段客流较大问题，实现中心城区与周边城镇之间的快速交通互联。
据了解，区交通委已会同申通集团开展轨交9号线南延伸的可行性研究，总体考虑利用在建松江有轨电车T1线线位实施。叶榭镇正在全力配合建设方开展相关规划研究、客流分析、线站位方案制定等工作。
下一步，区交通委将加强与申通集团对接，进一步优化T1线延伸段设计方案，争取在“十四五”启动实施，早日建成通车，服务叶榭人民。
