深圳地铁多久有车？
以1号线为例，平峰期4分钟一趟，高峰期3分钟一趟 具体加加减减就看车辆段和正线了，简单说就是新车停靠在车辆段（即检修）的时间与上线时间差值，以及正线平均到每个区间（一段）的列车数量。
比如1号线一期共5个车段，假设每两个车段有一个中间停车场，那么实际可用停车区段只有2.5个，也就是说车辆段与正线之间只能缩短1.5倍上线时间，而目前高峰已做到3分钟一趟，平峰4分钟一趟，意味着在满载的情况下（这个好难啊～）一个小时刚好可以跑完一个来回，即运行60公里左右，再考虑到空调、照明、通风等装置会消耗部分电量，实际续航距离会更短。
当然，如果遇上检修或者故障情况，某些区间的列车数量的平均到每条线路可能会增加，但总归是有限的，因此会出现早高峰地铁满载等情况。 而新列车采用直流供电方式，无负荷铁轨，即不产生轨道压力，并且可以使用接触网充电。因此理论上是可以随时上线的。
为方便乘客出行，深铁集团制定了便民的运营服务时间，运营服务时间为6:30至23:00。深铁集团严格按照《地铁设计规范》要求制定行车间隔，各线行车间隔符合规范。
为进一步均衡客流，缩短乘客候车时间，深铁集团在周五、周六及有客流需要的周日均延长运营服务1小时。为缓解火车站、机场等重要交通枢纽夜间公共交通压力，深铁集团在日常运营及延长服务时间的基础上，每逢周五、周六进一步延长部分线路服务时间，确保市内公共交通服务不断档。
同时，深铁集团通过优化列车检修工艺、提高设备检修效率、增加备用车上线等措施提升运能，目前线网最小行车间隔1分45秒，已达到国际先进水平。目前，深铁集团正在研究在常规延长服务基础上，进一步针对特定线路如4、5、6、11号线研究定点发出“大站快车”的特殊运营方式，持续提升市民出行效能。
