福州地铁怎么查？
作为福州人，很高兴你能问这个问题 以前没通地铁的时候，我常对朋友笑说“我们福州只有两条路修的比较像样”，一条是40多年前修的福马路，一条就是现在正在建设的地铁。 现在通了地铁了，我又常常在想，如果早十年、二十年修建地铁的话，该多好！因为现在的地铁一号线周边还有很多旧屋区需要拆迁，而拆迁成本要远远大于十年前或二十年前。
当然，这只是一个玩笑话而已，不过也从另一个方面反映出福州的发展和变化。 其实，福州修地铁的愿望早已生根发芽。早在2001年，当时福州市政府就向国务院递交了《关于要求支持福州市城市快速轨道交通建设项目建设的请示》，希望能建成第一条地铁线路。不过，由于财政投入不足等原因，这条地铁线最终未能动工兴建。
之后，福州市又开始酝酿修建第二条地铁----福州地铁二号线。不过，这一规划直到6年之后才得以正式实施。 在修建地铁的过程中，福州市也遭遇了不少困难。其中最大的难题就是资金问题。毕竟建地铁是一项巨额投资，仅土建工程就需要十几亿元甚至更多，而地铁建成后每年维护保养也需要一大笔资金。
为此，福州市采用PPP模式（即政府和社会资本合作）来解决这一难题。通过这个模式，不仅解决了资金紧缺的问题，同时也吸引了一批社会资本参与福州城市建设。 福州市还积极探索其他融资方式，比如将地铁车站和设备用房等作为公益性项目，通过划拨土地给予保障；对于商业性贷款，则按照市场化原则，由企业法人代表担保并承诺按时还款付息，同时提供项目预期收益进行抵押，确保银行信贷资金的安全。
除了资金问题外，福州地铁面临的另一大难题就是在软土地层中深基坑开挖带来的安全性问题以及隧道施工中的防灾抗灾问题。如何能在确保安全的情况下实现地铁施工进度，成为摆在施工单位面前的一大难点。 为此，福州市聘请国内知名专家，对地铁施工安全及方案进行论证。同时加大科技研发力度，应用新技术和新设备，加强风险控制和监测，以确保工程施工安全和质量。
随着福州地铁一号线的建成通车，福州市民盼望已久的地铁梦想终于变成了现实。它不仅是福州现代化和城市功能完善的一个重要标志，而且对于优化城市布局、促进城市发展都具有非常重要的意义。