揭阳地铁开工了吗?

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【揭】【阳】【市】轨道交通1号线一期工程建设指挥部第一次会议今日(7月24日)上午在市政大厦召开。会议由市长、轨道交通1号线一期工程建设指挥部总指挥王河明主持,市领导刘端雄、张盛锋、杨镇松、肖剑、黄和畅出席会议。 会上,各参建单位分别汇报了项目前期工作推进情况以及下一步工作计划;与会领导分别就做好项目建设工作提出了具体意见和要求。 会议指出,建设轨道交通是解决城市病、改善市民出行条件的重大战略举措。要加强组织领导,成立专门的机构,确保工程顺利实施;要统筹考虑,合理规划,做到与城市发展相协调,与周边建筑相和谐;要在确保安全的前提下,高标准施工,高质量建设,把轨道交通建成精品工程;要建立科学的管理体制,明确职责,加强沟通,形成合力,努力创造“阳光工程”“样板工程”。 据悉,我市将先行开工建设轨道交通1号线一期工程(站前广场至东山码头路段),线路长度约6.05公里,总投资36.88亿元,计划于2019年建成通车。

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在揭阳,乘地铁出行似乎离我们越来越近了。近期,有好消息传来:揭阳将建设轨道交通规划,地铁、城铁、轻轨等纳入考虑范围,正计划邀请中国城市轨道交通协会专家前来揭阳实地踩点指导,同时着手准备规划立项的申请报告,力争尽快启动规划研究工作。

目前,深圳、广州、佛山、东莞、珠海等珠三角地区众多城市已开通或规划建设轨道交通,而粤东地区(潮州、汕头、揭阳)暂未通地铁。揭阳规划建设粤东地区粤东城市群城际轨道交通线路,未来将构建市域组团快线和城市线网,建设包括揭阳潮汕国际机场、揭阳高铁站在内的“4主1辅”枢纽。

轨道交通的“一环一轴一放射”主骨架

根据初步研究,拟谋划构建轨道交通的“一环一轴一放射”主骨架,与国家骨干通道、综合客站枢纽相衔接。

一轴(东西联动轴):连接揭西、榕城、空港,远期向潮汕站放射,沟通东西两翼城镇群、产业带,实现潮汕机场、普宁高铁客运枢纽两大对外交通枢纽的快捷联系,推动东西两翼协调发展、联动发展。

一环(三江复合发展环线):沟通揭东、榕城、空港、潮阳、潮南,打造沿练江、榕江、韩江三江口复合发展,环抱揭阳新老城区的客流走廊,实现三江口片区内及与老城区间,以及三江口片区与潮汕机场、普宁高铁客运枢纽之间的快速联系,促进复合发展区开发建设。

一放射(南北辐射线):连接揭东、空港、惠来,实现与潮惠客货共线铁路通道衔接,促进中心区与惠来片区之间、揭阳与周边地区的快速衔接,加强汕尾、深圳与潮汕片区之间的交流,支持沿海产业发展

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