东莞地铁发达么？
本人在东莞生活了30多年，对这座城市还是比较了解的。就个人体验来说，说东莞地铁“发达”确实有点过誉了；但要说“普通”“一般”倒还合适。 首先，从数量上来说，截至2021年8月，东莞已开通两条线路（2号线三期、4号线一期），总长度59.9公里，车站数41座。这个数据虽然比不上北上广，但也足够让人刮目相看了——毕竟，比起“建设速度”来，“开通年限”更能说明问题。至少说明东莞修地铁是没有拖后腿的。
其次，从覆盖范围来看，截至目前，东莞地铁覆盖了3个街道(莞城街道、南城街道、石碣镇)和5个镇（东城区、万江街道、中堂镇、望牛墩镇、茶山镇）的部分地区，即市民日常生活的核心区域，总体来看还是很便利的。
需要特别说明的是，尽管目前东莞地铁只有两条线，但是这两条线的“含金量”很高。比如2号线一期北起广州增城，南至东莞滨海湾新区，全线设13座车站，其中地下站7座，高架站6座。这条线上的樟木头站是东莞市内唯一一座地铁路互通高铁站，未来可直接换搭乘高铁出行。而4号线一期线路北接武汉铁路局管界的京港台高铁合武段，南连广深铁路，串联起了东莞火车站、南城客运站等交通枢纽，对完善东莞交通网、促进城市发展有着重要意义。
当然，除了已经建成通车的地铁线路外，大家最关心的莫过于规划建设的线路。根据最新的线网规划，后期东莞将建成4条线路，分别是3号线、5号线、6号线以及7号线。至于这4条新线的具体站点，这里也为大家整理出来了，大家可以先行参考~
3号线： 5号线： 6号线： 7号线： 最后，顺便再给大家分享一下，我在网上找到的东莞轨道交通近期建设规划示意图（截图自百度地图），供各位准地铁乘客朋友们，在乘坐东莞地铁时做个参考～