地铁门都有多高？
我来给你具体回答一下这个高度，以北京地铁10号线为例： 车厢内（站厅层至站台层的过渡区）的台阶大概有24-25个，每个台阶高度大概15cm； 站台层到地面层的出口，一共是7个，每两个出口间大约有1.8m高的台阶； 因此总的台阶数大概是31个，平均一个地铁站就是62个阶梯。
北京地铁10号线一期工程北起朝阳区酒仙桥，南至海淀区海淀南路南口，纵贯北京市东北部，串联朝阳、海淀两大行政区，于2008年7月19日全线开通。线路全长约10公里，全部为地下线，设车站10座。 北京地铁10号线一期共设置了7个人工售票的车站，其中9座车站设置了电梯（升降机）。这些电梯（升降机）的高度大致如下： 团结湖D口：2组，每组3部，各高150mm 劲松F1口：1组，4部，各高150mm 双井G口： 2组，每组3部，各高200mm 国贸H口：1组，4部，各厚150mm 大郊亭J口：1组，4部，各宽300mm 建国门外K口：1组，5部，各厚150mm 和平里北街L口：2组，每组3部，各有高低 惠新西街北口M口：1组，4部，各窄150mm 这7个人工售票的车站中，有5个人的车站设置了一部直梯，一部自动扶梯，而其他两个人工售票的车站由于面积原因只设置了直梯或自动扶梯其中之一的。 我把以上数据加起来一统计，发现10号线一共有613个阶梯！按平均每座车站300阶计算，这条线路总计有183900级阶梯！ 再来看看到底是哪条线路“夺冠”了。 根据《城市公共场所防雷安全规范》要求： 地铁内任何金属构件都需连续接地，一般可不接至防雷区边界，但必须保证其良好的导电性能。在建设时就已经保证了地铁内良好的导电性，这样就可以防止静电的产生。所以根据上述规定，地铁内的静电荷可以通过通道排出，不需要专门消除。