空港是地铁吗？
“机场快轨”，而不是“地铁”。 之所以有这条线路，是因为北京作为首都，却没有正儿八经的国际机场（当时），远不如天津和上海那么方便。于是，1958年建了首都机场（现T3航站楼）但没通地铁；后来，2008年奥运前通了地铁奥运专线，但是只到五棵松就折而向东到西直门，然后沿着二、三环北上，仍然不到市区。
直到2014年又通了10号线支线（原M10线），终于到达海淀人民期待已久的清华园站！从此，从大望路到清华只要一个小时，真是方便极了…… 但是你要说这是地铁，那就误会了，因为这本质上就是一条专用轨道线路，采用高架桥的形式避开城区的拥堵，并且只在早晚高峰开行。
当然，它确实利用了既有地铁线的东段和北段，还借用了一点京哈铁路的走廊修建支线，但这些都是客观事实，不能改变它的本质。 如果单纯考虑线路走向，其实这跟10号线没什么区别，都是东西向的大环线。不过，因为它走的是高立交，所以不会像普通地铁那样沿道路边沿设站，而是选择离线路稍远的地点设站，这样对周围居民的影响就小一些。