南京地铁下班几点？
地铁运营的时间，不是按“下班”来规划的。 南京的地铁运营是由各条线路的列车运行时间决定的。 比如1号线，早班发车时间是6点30分，末班车是23点04分；
再如3号线一期，早班发车时间是7点35分，末班车是23点09分；
又如S8宁天线，早班发车时间是7点07分，末班车是22点30分…… 以上都是各条线路列车的“运行时间”。 而“运营时间”这个概念，更强调的是列车间的停站时间——虽然，停站时间本质上也是列车在轨道上运行的时间。 但与“运行时间”这一概念相比，“运营时间”更注重于列车的停站、启动、加减速等对乘客观感更为直接的操作。
我在这里强调一下：我说的是“对各条线路而言，运营的‘时间’由列车的‘运行时间’决定”，并不是完全按照列车的“运行时间”来运营。 因为如果真按“运行时间”来运营的话，那么早晚高峰期间，各列车运行间隔将非常短（以南京目前的情况，平均3分钟就发一趟车），这对于城市交通来说，压力会非常巨大。 所以，实际上各线列车在“运行时间”的基础上，会有5分钟的裕度，在高峰期时，这5分钟会被压缩到3分钟左右。 S8宁天线，实际的发车频率会比NJJT查询到的数据更高一些。 而对于像3号线这样的大客流线路，会在局部路段采取“压缩进出站时间”的方式来提升效率。
所以，从体验上来说，乘客会明显感觉到近几年的地铁比以前的地铁进站速度更快了。 当然，随着智能化调度系统的完善和车辆更新计划的推进，未来地铁的运行会越来越好，乘客的体验也将会更加佳。