火车是怎么驾驶的？
火车司机室内有速度表、信号控制装置、发动机转速表和制动系统压力表等设备。速度表告知火车当前的实际速度，司机按照速度表和信号控制装置来控制火车速度。
司机通过牵引手柄来控制发动机转速表，发动机转速表用来告知当前发动机转速，转速高牵引力大，车速上升。司机根据需要来控制发动机转速从而控制车速。制动系统压力表用来显示制动系统压力，司机通过操纵台处的制动阀来控制制动装置，从而控制机车的速度和停车。
在铁路上行驶的火车，都必须按照信号的显示要求来操纵。例如，进站信号机有红、黄、绿三色灯光，机车进站时，如果进站信号机显示绿色灯光，司机就按照规定速度前进；如果进站信号机显示黄色灯光，司机就减速进站；如果显示红色灯光，司机必须停车。
机车上的速度表和车站里通过信号机的显示距离是根据闭塞的原则来确定的，所以列车能在规定的间隔距离内运行，绝不会发生两趟列车“相遇”的事故。